其实行李直挂是我们经常会遇见的问题，只是大家没有注意而已，具体情况就是当我们坐飞机的时候，飞机需要中转的时候，我们就需要办理行李直挂了，这个可是很重要的一件事情，不能忽视。
如果办理不好，不仅会影响自己的行程，而且也会多花一些没必要花费的钱，影响自己的行程心情，那么，接下来，我们就来具体的了解一下这个行李直挂吧！
一、行李直挂是什么?
度娘说：“航空公司对于不能直飞的机场可能会通过联盟成员或者合作成员航空公司开通代码共享的航班，这种航班乘客需要转机但是托运行李航空公司会负责挂上转机的第二程航班，称为行李直挂。”
其实这种说法不是很准确，应该说度娘解释的只是可以行李直挂的一种情况。
行李直挂简单粗暴地来说，就是：当你要乘坐联程航班的时候，负责执飞的各段航程的航空因为是同一个联盟成员或者是签订了相关协议，允许乘客在始发站值机的时候就办理行李直挂。
在中转的时候不用乘客操心行李，会有工作人员负责把行李运到第二段航程的航班上，乘客到终点站取行李就行。
二、行李直挂服务适用条件
可以行李直挂的条件一般有以下3个：
① 国内转国外的联票航程，一般是同一个航空公司，两段航程是在一张机票号，即行程单上的电子票号只有一个
② 机票涉及到不同的航空公司，但这几个航空公司是同一个联盟，或者签订了相关协议(代码共享航班)
③ 所乘坐航班的航空公司在始发地城市开通了“联程中转、行李直挂”服务，开通了的航班会称为通程航运航班
还有另外一个小小的“加分”条件，就是中转的机场是所乘航空公司的枢纽机场，能够行李直挂的可能性比较大。
比如上海浦东、虹桥国际机场、昆明长水机场、西安咸阳国际机场、北京首都机场是东方航空公司的枢纽机场，广州白云国际机场、北京首都机场是南方航空的枢纽机场，这个信息可以在百度上找到。
例如，要从长春到墨尔本，买了东方航空的长春—上海—墨尔本联程机票，但是第一程长春—上海是共享航班，实际承运是上海航空。
首先这种机票是联程机票，整段旅程的机票号是一样的，虽然第一段的共享航班实际承运是上海航空，但是上海航空是东航的联盟内子公司，都属于天合联盟。
所以前两个条件都满足，一般可以行李直挂。而且第一段同时也是代码共享航班，代码共享航班一般都允许行李直挂。
然后，东方航空在长春这座城市开通了行李直挂的服务，通过官网的客服询问，可以知道东航在哪些地方开通了这种服务
而且，上海浦东国际机场是东方航空公司的枢纽机场，所以，在这趟航程中，是可以在长春值机的时候和工作人员表明，需要办理行李直挂到墨尔本，工作人员就会帮你弄好，在上海中转的时候也不需要把行李提出来重新托运了。
三、适用城市欧洲：经过欧洲转机前往目的地的行李运输，采用直挂托运方式。
澳大利亚、日本、韩国：行李不得直挂，需要提取。
美洲、加拿大：到达美洲第一站提取行李过海关，不用重新贴行李条，直接在中转传送区办理。
香港中转：行李可以直挂。
国内国际联程航班：虚拟航班和开放通程登机的航班行李可以直挂，其他航班不允许直挂行李。
好了，介绍到这里，大家应该明白了关于行李直挂的一些信息了吧！希望大家如果飞机需要转乘的时候，一定要记得办理行李直挂，不要耽误了自己的行程！
